Subsidies voor de Transport- en Logistieksector

Er zijn verschillende subsidies beschikbaar ondernemingen in de transport en logistiek sector. Bij investeringen in duurzaamheid kan met de juiste subsidies aanzienlijk bespaard worden op investeringen. Lees verder voor meer informatie over de beschikbare subsidies en hoe uw bedrijf hiervan kan profiteren.

Emissieloze vrachtwagens

Bedrijven die investeren in emissieloze vrachtwagens kunnen gebruik maken van de AanZET of de MIA (niet allebei).

Aanschafsubsidieregeling zero-emissie trucks (AanZET)

AanZET stimuleert de aanschaf van nieuwe emissieloze vrachtauto’s met significante subsidiebedragen. AanZET in het kort:

  • Doel: Bevorderen van de aanschaf van nieuwe emissieloze vrachtauto’s.

  • Voorwaarden: Vrachtauto’s moeten volledig emissieloos zijn, aangedreven door een elektromotor.

  • Subsidiebedrag: Maximaal €115.200 per voertuig, afhankelijk van de grootte van de onderneming en het type voertuig.

  • Subsidiepercentages: 6,1% tot 29% van de aanschafwaarde, afhankelijk van het type vrachtauto.

  • Aanvraagperiode (2026): 27 januari 2026 (09:00) tot en met 13 februari 2026 (12:00). 2e openstelling: 29 september 2026 (09:00) tot en met 16 oktober 2026 (12:00); budget wordt later bekendgemaakt.

  • Budget (1e openstelling 2026): € 78.000.000

Milieu-investeringsaftrek (MIA)

Met de MIA kunt u tot 36% van uw investering in elektrische vrachtwagens fiscaal aftrekken. Netto levert dit een voordeel op van zo’n 9%. Let op: u kunt de AanZET en de MIA niet allebei aanvragen; als AanZET open is, vraagt u AanZET aan (en eventueel EIA). De details van deze regeling zijn:

  • Doel: Fiscale stimulering van investeringen in milieuvriendelijke technieken.
  • Voorwaarden: Bedrijfsvoertuigen moeten elektrisch of waterstof aangedreven zijn (N2 en N3 categorie).
  • Aftrekpercentage: Tot 36% van het investeringsbedrag kan fiscaal worden afgetrokken.

Laadfaciliteiten

Het aanleggen van laadfaciliteiten is cruciaal voor het ondersteunen van elektrische voertuigen. Laadfaciliteiten kunnen gesubsidieerd worden vanuit SPULA en de SPRILA.

Subsidie Publieke Laadinfrastructuur Zwaar Vervoer (SPULA)

De SPULA stelt bedrijven in staat om de uitrol van publiek toegankelijke laadlocaties te versnellen. De details van deze regeling zijn:

  • Doel: Aanleg of opwaardering van publiek toegankelijke elektrische laadlocaties geschikt voor zwaar vervoer.

  • Subsidiebedrag: € 19.000 (200–350 kW), € 43.000 (350–550 kW) of € 80.000 (vanaf 550 kW) per laadstation.

  • Subsidiebedrag batterijen: Maximaal 1.400 kWh batterijcapaciteit per locatie, tot €80 per kWh.

  • Aanvraagperiode (2026): 3 februari 2026 (09:00) tot en met 18 december 2026 (12:00). Budget: € 14.500.000.

Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij Bedrijven (SPRILA)

Leg private laadstations aan bij uw bedrijf en profiteer van de SPRILA-subsidie. De details van deze regeling zijn:

  • Doel: Stimuleren van de aanleg van private laadinfrastructuur voor elektrische voertuigen bij bedrijven.

  • Subsidie voor installatie: Variërend afhankelijk van de grootte van uw onderneming en het laadvermogen van de stations (subsidiebedragen per activiteit volgens RVO). In 2026 is het plafond van € 350.000 per aanvrager verwijderd.

  • Aanvraagperiode (2026): 20 januari 2026 (09:00) tot en met 18 december 2026 (12:00). Budget: € 87.500.000.

Voorbeeld AanZET subsidie berekenen

Voor een grote onderneming die een investering doet in een batterij-elektrische truck is het mogelijk om subsidie te krijgen via de AanZET regeling. Deze investering draagt bij aan de verduurzaming van zwaar transport. De totale investering van één N3 truck met trekker bedraagt € 300.000. Voor een grote onderneming wordt een AanZET subsidiepercentage van 11,1% gehanteerd in deze categorie.

Let op: u kunt de AanZET en de MIA niet allebei aanvragen. Als AanZET gesloten is, kunt u (onder voorwaarden) het belastingvoordeel van de MIA aanvragen.

AanZET

Investeringsbedrag x AanZET subsidiepercentage

€ 300.000 x 11,1 % = € 33.300

In totaal is er voor deze investering in een N3 truck met trekker van € 300.000 een AanZET subsidie te verkrijgen van € 33.300.

MIA

(Investeringsbedrag – AanZET subsidie) x MIA-percentage x vennootschapsbelasting

(€ 300.000 – € 33.300) x 36% x 25,8% = € 24.799

In totaal is er voor deze investering in een N3 truck met trekker van € 300.000 een netto voordeel te verkrijgen van €58.099.

Hulp nodig bij uw oriëntatie?

EIFFEL Subsidies denkt graag mee over het project en hoe dit aansluit bij deze regelingen. We hebben een uitstekend trackrecord en jarenlang ervaring met dergelijke subsidies. Hierbij ondersteunen wij diverse typen klanten waarbij we het gehele proces kunnen verzorgen. De inventarisatie is bij ons altijd vrijblijvend.

Interesse?

Interesse in een van de subsidies of heeft u een vraag? Neem dan vrijblijvend contact met ons op via het contactformulier, telefoon of e-mail.

Stappen voor Subsidies voor de Transport- en Logistieksector

search

Stap 1. Inventarisatie

Technische informatie ophalen om te bepalen of uw investering in aanmerking kan komen voor de AanZET subsidie

query_stats

Stap 2. Analyse

Berekenen van de opbrengsten en het netto voordeel.

edit

Stap 3. Schrijven en indienen

Onze consultants verzorgen in overleg met de klant de schriftelijk indiening van de aanvraag. Na afstemming en akkoord zorgen wij voor een correcte indiening bij de RVO.

groups

Stap 4. Eventuele vragen en beschikking​

Na indiening kan RVO aanvullende vragen stellen over het bedrijfsmiddel en aanvullende documentatie opvragen. Onze consultants begeleiden het gehele proces tot er een beschikking is afgegeven voor de indiening.

Inhoud

Subsidie aanvragen?

Interesse in een van de subsidies of heeft u een vraag? Neem dan vrijblijvend contact met ons op via het contactformulier, telefoon of e-mail.

Subsidie aanvragen?

100+ Toonaangevende klanten

Relevante subsidies