Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA)

Introductie

De Subsidieregeling Private Laadinfrastructuur bij bedrijven (SPRILA) is bedoeld om ondernemers financieel te ondersteunen bij het realiseren van laadinfrastructuur op eigen terrein. Dus wilt u als bedrijf investeren in eigen laadpalen eventueel met een batterij voor elektrische voertuigen op privéterrein? De SPRILA biedt u een aantrekkelijke subsidie voor de aanleg van private laadinfrastructuur.

Doelgroep

De SPRILA-regeling is bedoeld voor ondernemers die staan ingeschreven bij de Kamer van Koophandel en gevestigd zijn in Nederland. Ook concessiehouders van het openbaar vervoer en touringcarbedrijven kunnen gebruikmaken van deze regeling. Een belangrijke voorwaarde is dat de laadinfrastructuur geplaatst wordt op eigen terrein of op gehuurd terrein binnen Nederland.

Budget en maximale subsidie

Totaalbudget 2026: € 122,5 miljoen, verdeeld over drie deelplafonds. Op 2 juni 2026 zijn de budgetten voor laadstations en batterijen verhoogd. Er geldt geen maximum meer per aanvrager.

Subsidiebedragen per laadstation

Bij AC-laadstations telt het vermogen per laadpunt, bij DC-laadstations het totale vermogen van het station.

Stationaire of geïntegreerde batterij: € 60 per kWh (groot bedrijf) of € 85 per kWh (mkb), tot maximaal 1.000 kWh. Voor OV-concessiehouders geldt die grens niet.

Voorwaarden

• De aanvrager is ondernemer of OV-concessiehouder, staat ingeschreven bij de KVK en is gevestigd in Nederland. Overheidsinstellingen en partijen die laadinfrastructuur willen exploiteren komen niet in aanmerking.
• De laadinfrastructuur komt op eigen of gehuurd terrein in Nederland en omvat minimaal één AC-laadstation van 11 kW of één DC-laadstation vanaf 20 kW.
• De laadstations zijn alleen op bepaalde momenten beschikbaar voor een specifieke groep gebruikers en staan minimaal 24 maanden na vaststelling niet als publiek toegankelijk geregistreerd.
• De minimale subsidie per locatie is € 2.500. De subsidiabele kosten zijn dus minimaal € 12.500 (groot bedrijf) of € 6.250 (mkb).
• Staatssteun is begrensd op 20% (groot bedrijf) en 40% (mkb) van de subsidiabele kosten. Is het vaste bedrag hoger, dan wordt de subsidie verlaagd.
• Subsidie onder € 25.000: eerst aanleggen, dan aanvragen, in hetzelfde kalenderjaar of binnen 13 weken na afronding.
• Subsidie vanaf € 25.000: eerst aanvragen met een niet-ondertekende offerte. Een getekende offerte geldt als gegeven opdracht en maakt de investering ongeschikt.
• Voor een batterij geldt: minimaal € 25.000 subsidie in combinatie met nieuwe laadinfrastructuur, een C-waarde van maximaal 0,5, minimaal 70% van de ontladen kWh naar de laadstations, en 24 maanden eigendom na vaststelling.

Na de aanvraag

RVO streeft naar een besluit binnen 6 weken; de wettelijke termijn is 13 weken. Aanvragen onder € 25.000 worden direct vastgesteld en in één keer uitbetaald. Vanaf € 25.000 ontvangt u 50% voorschot en vraagt u binnen 24 maanden de vaststelling aan. Bij overmacht is eenmalig 12 maanden uitstel mogelijk.

Deadline

Aanvragen kan tot en met vrijdag 18 december 2026, 12:00 uur, zolang het budget strekt. Aanvragen worden behandeld op volgorde van binnenkomst per datum. De begroting 2026 is op 7 juli goedgekeurd, dus verleningen zijn definitief.