Ongeldig of geen teamlid geselecteerd.
De SDE++ gaat dit jaar open van dinsdag 27 oktober (9:00 uur) tot en met donderdag 26 november 2026 (17:00 uur), met een subsidieplafond van € 8 miljard. Dat staat in de Regeling aanwijzing categorieën duurzame energieproductie en klimaattransitie 2026, die het ministerie van Klimaat en Groene Groei op 3 augustus in de Staatscourant publiceerde. De ronde begint daarmee ongeveer een maand later dan gebruikelijk.
Vorig jaar was de regeling bijna drievoudig overtekend: op een gelijk budget van € 8 miljard werd voor circa € 22 miljard aan subsidie aangevraagd. Wie in oktober wil indienen, heeft dus nog ruim twee maanden om het dossier compleet te krijgen.
Van het plafond reserveert de minister opnieuw drie keer € 750 miljoen: één hekje voor hogetemperatuurwarmte, één voor lagetemperatuurwarmte en één voor moleculen (hernieuwbaar gas, waterstof en geavanceerde brandstoffen). Blijft een hekje onbenut, dan vloeit het restant terug naar het algemene budget. Projecten binnen een hekje concurreren dus eerst onderling — en alleen zij kunnen in fase 5 tot € 400 per ton gaan.
De latere openstelling komt voort uit de CCS-categorieën. Het kabinet wilde eerst een gedifferentieerd tarief vaststellen voor CO₂-transport en -opslag in het buitenland. Dat onderscheid is gemaakt op basis van de transportcapaciteit en de benuttingsgraad van de gebruikte pijpleiding, en vroeg uitvoeringstechnische aanpassingen bij RVO.
Voor CCS-aanvragers verandert er nog iets: het onderbouwende rapport bij de transport- en opslagverklaring vervalt als verplichte bijlage. De CO₂-opslagvergunning van de opslaglocatie biedt volgens het ministerie voldoende zekerheid.
De fasekeuze is de belangrijkste strategische beslissing in het dossier: te hoog inzetten kost de aanvraag, te laag inzetten kost de businesscase. Reken daarom alle vijf de faseplafonds door en bepaal de laagste subsidie-intensiteit waarbij het project nog rendabel is.
Op sdetool.nl berekent u met de actuele basisbedragen en correctiebedragen 2026 wat uw project per fase oplevert, inclusief de positie ten opzichte van de hekjes. De site geeft daarnaast uitleg over de systematiek en antwoord op de meestgestelde vragen over de ronde 2026.
RVO wijst onvolledige aanvragen af. Vergunningen, transportindicatie en haalbaarheidsstudie kosten doorgaans maanden, dus wachten tot oktober is geen optie. Onze adviseurs beoordelen uw project graag op kansrijkheid, categoriekeuze en fasepositie, neem gerust contact met ons op.
Interesse gekregen na het lezen van deze update? Of wil je weten wat wij voor u kunnen betekenen?
Interesse gekregen na het lezen van deze update? Of wil je weten wat wij voor u kunnen betekenen?
